На заметку велосипедисту

Мой друг из Кемерово, Максим, недавно открыл мне пару секретов, которые, конечно, никакими секретами не являются, но запросто могут ускользнуть из виду в завалах другой вело-ориентированной информации в сети.

Первый секрет: энергетический напиток из мёда. Всё просто, растворяем мёд (50-100 грамм, если есть интенсивные физические нагрузки) в воде, и напиток готов. Натуральный, приятный на вкус, полезный, и очень эффективный энергетик.

Все знают, что мёд – чрезвычайно  полезный продукт. Мёд содержит сахара, минеральные вещества, микроэлементы,  ферменты, биологически активные вещества, витамины Н, К, пантотеновую и фолиевую кислоты, хлор, цинк, алюминий, бор, кремний, хром, литий, никель, свинец, олово, титан, осмий. На 70-80% мёд состоит из легкоусвояемых углеводов, что и делает его превосходным энергетиком. В отличие от искусственных источников витаминов, весь набор полезных веществ входящих в состав мёда усваивается человеком на 100%. В общем, знатоки полезных свойств мёда могут накатать докторскую.

По опыту предыдущих лет, я достаточно точно могу сказать, что после нагрузок типа тех, что были в прошедшие выходные, мои ноги могли бы восстанавливаться неделю, и скорее всего, я бы ещё ощущал последствия. В понедельник заготовил литр воды с мёдом, особо не жалел, положил побольше, и выпил в течении дня. Во-вторник ноги чувствовали себя уже значительно лучше.  Я продолжал готовить и пить напиток каждый день, и вот, сегодня среда, и я уже не ощущаю последствий выходных! Снова прокатился через воложку, выкладываясь как обычно, не жалея сил, ноги работают как положено. Теперь взял за правило, каждый день положенную порцию мёда буду выдувать с водой. Последнее, кстати, тоже неспроста. Разведенный мёд легче и быстрее усваивается, в более короткие сроки производя эффект.

Второй секрет более специфичен. Хотя уже пять лет катаю в контактах, но не встречал информации о правильном, “круговом” педалировании. Суть заключается в том, чтобы практически исключить “мёртвые зоны” по диаметру педалирования. Нога должна тянуть педаль по всему ходу шатуна, задействуя максимум различных групп мышц. Зачастую я так и старался крутить, обычно это значительно поднимало мощность и каденс, последний во-многом благодаря уменьшению эффекта “раскачивания”, но никогда не пытался воспитать привычку к такому способу педалирования по двум причинам: наши колдобины не располагают к тому, чтобы попа покоилась на седле, а привставания значительно затрудняют распределение усилий по траектории педали. Во-вторых, быстро настаёт усталость, но это-то как раз и лечится привычкой. До этого неиспользованные мышцы еще не имеют достаточной выносливости, да и чувство появляющейся мощности и легкости заставляет повысить нагрузку сверх меры. Теперь буду уделять этому больше внимания.

Хорошая статья о круговом педалировании мне попалась в первых же результатах запроса в гугле: http://roadcycling.spb.ru/lib/training/circle.shtml

Удачи на дорогах :)