Близились очередные выходные, гисметео продолжали гадание на гуще, а я продолжал готовиться к хорошей погоде. В четверг я всё ещё надеялся на атлантов, а в пятницу понял, что и сам уже ничего не хочу планировать одиночную поездку, и атланты тоже не собираются самоорганизовываться. В прошлый раз у меня был заготовлен маршрут, и я приглашал людей к участию. В этот раз поступил наоборот, напряг свеже-приобретённые связи, и ловко вышел на компанию “анархистов”, как шуточно прозвал группу один из организаторов, кажется Олег, ввиду её неформальности.
Вечером собрался, всё смазал, приготовил, и спокойно уснул крепким здоровым сном; ожидалась поездка по просторам Удмуртии на 100+ км.
Погода разразилась прекрасная. Приехал на место на 20 минут раньше, дома утром делать нечего, решил неторопливо доехать до места встречи (как всегда, на противоположной окраине города, рядом с Колей), но получилось как всегда – гнал. После назначенных 10 утра начали постепенно подъезжать участники, мы сходили в магаз, и недолго думая, отправились в путь.
Группа в сборе
Очень скоро мы съехали с асфальта, и не торопясь поколесили в сторону Сарапула по просёлочным дорогам. Вскоре дорогу нам перегородила речка Позимь, втекающая в Иж.
Река Позимь
От идеи перейти её вброд мы отказались как от неадекватной. Брать штурмом легко и непринужденно перепрыгивая с камня на камень с велосипедом на руках мы тоже отказались.
Пришлось возвращаться обратно, вверх по течению в поисках моста или проходимого брода. Река текла зигзагами по равнине, и мы ещё раз безуспешно сделали крюк в один из её изгибов, прежде чем нашли мост.
Переправа
Животина
На равнине свободно паслась разного рода скотина. С удовольствием попробовал бы познакомится с лошадкой (справа на фото), но не хотелось задерживать товарищей (видимы за второй коровой слева).
Ещё одна переправа через очередной рукав речки
Невдалеке видна какая-то животноводческая ферма, через которую мы и проехали, за неимением другого пути. “Нас встретил”, – было бы громко сказано, пёс, с мирным и исключительно философским взглядом, взирающий на нашу процессию, лёжа рядом со своей норой в тени здания.
Проехав через какой-то посёлок, кажется это были Люлли, въехали в лес. Хотя последний дождь был несколько дней назад, грунт местами был влажен, и вкупе с глубокими “гуляющими” колеями дорога становилась труднопроходимой. Надо заметить, контактные педали в таком бездорожье значительно упрощают передвижение, благодаря постоянной тяге от педалей, без “мертвых зон”, в отличие от обычных “топталок”.
Одолев русское бездорожье мы буквально “вывалились” на прекраснейшие просторы лугов, перемежающихся живописными и уютными островками деревьев. После лесного набора высоты хорошая дорога оказалась слишком лёгкой для наших ног, и мы пронеслись красивый участок без шансов остановится ради фотографии, с помощью которой я всё равно не смог бы передать умиротворяющую красоту пейзажа.
Потом ещё одна деревня, поля, пересекаем шоссе (которое между Завьялово и трассой на Сарапул), снова поля. Впереди – шикарный спуск, делаем остановку.
Вид открывался великолепный, из разряда тех, что мне с трудом удаётся заснять лишь с толикой истинной грандиозности
Пока я старался засунуть в кадр всё и сразу, парни укатили. К сожалению не все такие любители на пределе съехать с какой-нибудь горочки, и догнав ближе к концу кого-то притормаживающего, прежде, чем появилась возможность относительно безопасно обогнать, так же притормозить. Знатный был спуск. Хотя максимальная скорость не превысила 53 км/ч, но приправа из неровностей и гравия сделали его более-менее “острым на вкус”.
Спуск всё-же взял с нас налог. У меня из насоса умудрился вывалиться шланг (хороший повод купить новый насос :)).
А нефиг тормозить было, гнать надо, и будет с великом всё в порядке! :)
Покатав ещё немного по полям, въехали в третью по счёту деревню.
Однажды сделаю подборку из фотографий всевозможных сельских магазинов, коих уже немало накопилось
Затарившись, поехали искать уютное место для обеденного перевала. Живопись не заставила себя долго искать, и мы прекрасно разместились.
Налетай, торопись, покупай живопись...
Чтение карт - целая наука
Где мы тут ещё не ездили..?
Наполеон почему войну проиграл?.. Да потому что у него велосипеда не было. Но мы-то парни умные... И карта со спутника у нас имеется.
Вообще с провиантом я облажался по-полной конечно. 100 км и целый день в седле на одних шоколадках и йогуртах не проедешь. Ну ничего, тяжело в учении, а в бою я буду кушать бутербродики с колбасой и сыром, пирожки и кашу.
Отдохнули, едем дальше. Снова просёлки, четвёртая деревня, и её магазин:
Магазин стандартный, обычный, ГОСТ такой-то.
Люблю и такие вот тихие дороги, ветерок, птички, чистый воздух.
Высоко сижу, далеко гляжу...
Фотографировать такие красоты - бесполезное занятие, всё равно в жизни в сто раз круче
Опля!
Вот такое вот у нас настроение
А ещё раз, ещё много много раз..! Тянет и манит.
Снова сельский чек-поинт
Не устаю от такой погоды и настроения
Отдыхать на берегу живописи становится нормой. Растет, значит, качество жизни.
"Ну что там, уже можно вставать?.."
А вот так было на самом деле. Даже автор виден немножко. Привет читателям с полей Удмуртии :)
С Серёгой не шути!
Все мы тут суровые парни. Ты сам-то чей будешь?..
После ужина выехали в поле, заблудились, заехали куда-то в лес, испугали здорового кабана. Вернулись, нашли какую-то буерачную дорогу с не лечебными, и потому не пользующимися нашим спросом, грязями.Кое-как забираясь в очередную непроходимую горку, кто на своих двух, а кто на своих железных двух, мы таки нашлись. Вышли к забору без входа и выхода. Просто глухой железный забор через всю дорогу, без дверей и ворот.
Ходют тут всякие, спокойно травку щипать мешають!
Но мы люди простые, из народа, не погнушались воспользоваться ходом общего пользования.
Машины, мотоциклы, и иже с ними отдыхают
Маленький туземец, начинающий велосипедист, указывает нам верный путь
Вечер, закат, и город уже близок
Финишная прямая
Почти приехали. Дальше Завьялово, дом. Где-то висят тяжёлые облака, город поливает, но не у нас, и мой путь через город тоже был сухим и “безоблачным”.
Очередная отличная покатушка в хорошей компании. 125 км.
Следующий раз возможно будет в другом формате, есть план откатать 200-250 км за день. Ушёл готовиться к марафону путём принятия более-менее здоровой порции сна.
PS: Ах да, что касается названия… На одометре 949 км, и на этой неделе до выходных стукнет первая тысяча в этом сезоне.
